हाइड्रोलिक प्रणाली तेल गर्म हो जाता है से पहले, हाइड्रोलिक प्रणाली संचालित नहीं है, अन्यथा हाइड्रोलिक घटकों क्षतिग्रस्त हो जाएगा, और पंप विस्फोट हो जाएगा। फोर्कलिफ्ट चल रहा है
गति को नियंत्रित करने के लिए, दूरी बनाए रखने, आपातकालीन ब्रेकिंग से बचने के लिए, ठंडे मौसम में ब्रेक अंतराल सामान्य से लगभग 2 गुना लंबा है। तेजी से मोड़ न करें, मोड़ को कम करें
जब टक्कर बल कठोर संरचनात्मक भागों के टूटने से रोकने के लिए।
उपकरणों के मौसमी रखरखाव का अच्छा काम करने के लिए, एंटीफ्लीज़ के ठंड बिंदु का पता लगाने के लिए यह स्थानीय न्यूनतम तापमान 5C से कम है ताकि; 82C पर थर्मोस्टेट चालू बाएं
सही; बैटरी इलेक्ट्रोलाइट का घनत्व बढ़ाकर 1.280g/cm3 कर दिया गया; समय पर मशीन के प्रत्येक भाग के तेल को समायोजित करें, और क्षेत्र के काम के उपकरण के लिए इन्सुलेशन उपाय स्थापित करें
यदि आवश्यक हो, तो इंजन तेल प्रीहीटिंग डिवाइस स्थापित करें, और प्रत्येक विभाग की कार्य प्रणाली को प्रीहीट करने के लिए नियमित रूप से इंजन चालू करें।
इंजन के सामान्य स्टार्ट के बाद इंजन, ट्रांसमिशन, हाइड्रोलिक सिस्टम और अंतिम ट्रांसमिशन तक कम गति और हल्के भार पर चलने के लिए पर्याप्त वार्म अप समय होना चाहिए
चलते तेल गर्म हो जाता है. जब उपकरण काम कर रहा है, बाल्टी, ढाल और विभिन्न उपकरणों के संचालन धीमी गति से होना चाहिए, और बड़े थ्रॉटल प्रभाव, खरोंच,झाड़ना और धक्का देना मना है
"स्थिर" और "धीमी" की आवश्यकता होती है। सर्दियों में दुर्घटनाओं का सबसे अधिक मौसम होता है, जो वर्ष के कुल दुर्घटनाओं का लगभग 80% होता है, और सर्दियों में संचालन त्रुटियों के कारण 65% दुर्घटनाएं होती हैं।
यदि तापमान -15 °C से कम हो तो इंजन शुरू होने के तुरंत बाद काम नहीं कर सकता है, लेकिन इंजन को 1000-1100r/min 10 से 10 तक चलना चाहिए।
15 मिनट के साथ ट्रांसमिशन तटस्थ में। इसलिए, फोरक्लिफ्ट मशीन के कठोर कनेक्शन और मुख्य लोड-असर भागों की नियमित रूप से जांच करना आवश्यक है।
